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市政协视察城市慢行系统建设情况
时间:2017/3/28 16:51:10 作者:

12月8日,市政协组织部分市政协委员、特邀委员视察城市慢行系统建设情况。市政协主席尤红,副主席毛雨华、邵春宁、庞余亮、王绍斌,秘书长徐柯参加视察。

委员们实地视察了城东大道、中洲路、晨阳路、西天生港慢行步道提升改造工程等,并听取了滨江新城公司关于新城慢行绿廊系统建设情况的汇报。滨江新城编制了《滨江新城慢行交通规划》,依托滨江新城景观河道两岸、路侧绿化空间充足路段设置休闲性步行道,整合现状休闲步道,串联马洲公园、商业区、小桥港、滨江森林湿地公园,构建“二环四横四纵”休闲性步行道结构,“二环”为马洲公园内环、滨江森林湿地公园内环,“四横”为江阳东路北侧、新洲路南侧、长阳路南侧、江堤,“四纵”为十圩港东岸、通江路东侧、城东大道—小桥港、金盛圩河西侧。总规划里程约50公里。今年,滨江新城实施了西天生港(南环路—江洲路)慢行步道的提升改造工程;新建了南天生港、金盛圩河景观工程;实施了中洲路、新洲路、江阳路、晨阳路、站前路的增绿补绿工程。2017年,滨江新城将实施小桥港、公兴河景观工程、阜前路两侧林带及休闲步道,开展滨江森林湿地公园的规划设计工作。

委员们肯定了滨江新城慢行系统建设情况,建议新城慢行系统要进一步完善规划、健全功能、把控质量、提升管理,增加地域特色,提高品位,为慢行系统在全市的推广积累经验;市政府及相关部门,要将城市慢行系统规划“一盘棋”考虑,从新城区逐步向老城区及开发园区、乡镇推广,惠及更多的市民。

尤红建议,要在城市建设中坚持绿色理念,加大宣传力度,引导市民形成绿色交通、绿色出行的理念;要进一步完善城市慢行系统规划,将慢行系统规划放入到城乡建设总体规划、城市交通专项规划综合考虑,让规划更加科学、合理地指导慢行系统建设,为市民创造绿色出行的条件;要统筹推进城市慢行系统建设,新城坚持标准和功能,做好融合、结合的文章,创新管理机制,增加亮点和特色,为全市慢行系统创样板。

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